stage 1

[cabite]

je voudrez s'avoir si sa vaut le cout de l'installer

[Namna]

cabite a écrit :
je voudrais savoir si ça vaut le coup de l'installer

C'est quoi ce stage ?
Si tu veux des réponses, il faut donner des éléments  :-P

[Mickasun]

je suppose qu'il parle du compte-tour digital "stage1"  ;-)

[cabite]

non c'est le stage 1 de  chez unlimited-power qui consiste a changer de gigleur

pardon de ne pas avoir etait precis sur ma question

[Smoothy]

Je dirai "non" car un pignon de 14 et ouvrir la boite à air revient moins cher que le kit pour le même résultat.
C'est à dire que sur ma tongue le gicleur et le ressort de boisseau n'apportent rien de bien et encore je suis gentil en disant ça.

[Belgarath]

J'suis pas d'accord... Mais bon !

[chris13]

Belgarath a écrit :
J'suis pas d'accord... Mais bon !

+ 1 ;-)

[cabite]

+1 de quoi
tu peut m'eclairer un peut
pour le momment j'ai ouvere ma boite a air et j'ai mit un echappement rafal que j'ai achetai sur ebay vitesse 95 kms/h

[Namna]

Si je ne me trompe pas, vous n'avez pas les mêmes motos.
Difficile de comparer :-P

[Belgarath]

Namna a écrit :
Si je ne me trompe pas, vous n'avez pas les mêmes motos.
Difficile de comparer :-P

Et bien il semblerait que les différend millésimes apportent leurs lots de différences...

Cela semble curieux car sur le papier elle sont semblables, ce qui fonctionne avec les k5 ne marcherait pas avec les k6   :-?

Ou alors est-ce le kit lui même qui serait en cause... Différence dans le diamètre du gicleur ?
La longueur du ressort de boisseau qui serait différente (c'est lui qui améliore les reprises, je crois...)

Bref tout cela me laisse songeur....

Sinon en fouillant un peu tu découvriras les post  concernant le stage1  ...

[Namna]

Belgarath a écrit :

Et bien il semblerait que les différend millésimes apportent leurs lots de différences...

C'est plus qu'une différence de millésime.
D'après des posts précédents, cabite aurait une TW  ;-)


[ Edité par Namna le 5/6/2007 1:11 ]

[cabite]

exacte tw 2002

[Belgarath]

Namna a écrit :

Belgarath a écrit :

Et bien il semblerait que les différend millésimes apportent leurs lots de différences...

C'est plus qu'une différence de millésime.
D'après des posts précédents, cabite aurait une TW  ;

Je rebondissais sur smoothy ou nous avons une différence de millésime...

Et je dois être aveugle j'ai pas vu que cabite a une TW

[chris13]

cabite a écrit :
+1 de quoi
tu peut m'eclairer un peut
pour le momment j'ai ouvere ma boite a air et j'ai mit un echappement rafal que j'ai achetai sur ebay vitesse 95 kms/h

Je répondais  pas a toi mon grand mais a smoothy ;-)

[Smoothy]

Mon jugement n'engage que moi et les résultats obtenus ne valent que pour ma meule.
C'est sain de ne pas être du même avis mais ça serait plus constructif (toujours à mon humble avis) d'argumenter vos réponses les amis  ;-)
Avez vous testé seulement l'ouverture de boite à air (gratis) avec un pignon d'une dent inférieure à l'origine (15-20€) ?
Personnellement j'ai payé le kit dans les 75€, content de contribuer au budget "R&D" d'une jeune société française.
Au final je suis déçu et las d'avoir eu affaire à un commercial pas aussi impliqué que je l'aurai espéré.
C'est pas si grave et je ne ferai pas une généralité de mon expérience.