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T2vv
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« Répondre #60 le: Sam. 06 Août 2005, 11:27:09 » |
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Freeman a écrit :
Très honnêtement, au début c'était incontestablement intolérable : moi même ça me saoulait...
Pfff...t'es pas mélomane... Mais à la fin, c'était plutôt moins fort qu'un Rafal 4 temps, j'en prend pour témoin Patouch (à la solde du setcat, il est vrais...). D'ailleurs je tiens a signaler le rôle illusoire de la chicane à Patouch, son Rafal est aussi bruyant que les autres... |
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Journalisée
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tongue
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« Répondre #61 le: Sam. 06 Août 2005, 13:22:16 » |
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Salut Pierre,
La cartouche NSCS qui est la même que pour le Vanvan, se démonte à l'aide de 3 grosses vis sur la partie antérieur du silencieux et dans l'axe de celui-ci. Je ne sais pas trop comment cette cartouche est construite hormis le fait que la moitié postérieur de celle-ci est totalement vide. :-o
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Journalisée
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pierre
Administrateur
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Messages: 3903
tw200
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« Répondre #62 le: Sam. 06 Août 2005, 14:01:02 » |
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Salut tongue
Merci de ta réponse. Je pense que l'espace vide sert d'espace "d'attente" des gaz ce qui permet de les ralentir avant leur sorti ( et diminue le bruit). Si le pot est démontable, il est facilement et Graduellement (bruit) modifiable.
Encore 2 questions:
A quoi voit-on (et les MIB) que le pot est homologué ? (n° sur cartouche, certificat remis avec???).
Que penses tu des perfs sur ta tongue avant et aprés?
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Journalisée
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tongue
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« Répondre #63 le: Sam. 06 Août 2005, 14:08:16 » |
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Le pot a une petite plaque rivetée avec le E européen et un numéro. Rien d'autre.
Coté perfs, franchement et en toute objectivité :-D rien de sensible. Mais la sonorité, c'est le panard, un peu comme la XT 500, pot pot pot pot.........
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sinophilia
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« Répondre #64 le: Jeu. 01 Sept. 2005, 18:17:01 » |
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voilà, je remets ce sujet à la votre attention...
y a-t-il des nouvelles?
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Journalisée
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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Anonyme
Invité
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« Répondre #65 le: Jeu. 01 Sept. 2005, 19:18:06 » |
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bin moi aussi :-D
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tchetchen51
Tout nouveau
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Messages: 3
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« Répondre #66 le: Lun. 05 Sept. 2005, 14:59:07 » |
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Salut à tous moi je voudrais bien savoir ce que sa donne au niveau de la commande groupée je serais intérrésser si prix atractif, sinon je me suis renseigner chez les revendeur y sont complétement larguer..... je vous tiens au courant et j'attends vos réponse avec impatience!!
Tchoussss et à bientôt!!!
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T2vv
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« Répondre #67 le: Lun. 05 Sept. 2005, 17:55:50 » |
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Bienvenue tchetchen51 :yes: !
Je devrais avoir des nouvelles demain. concernant les tarifs du NSCS.
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Journalisée
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pierre
Administrateur
Addict
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Localisation: 34
Messages: 3903
tw200
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« Répondre #68 le: Lun. 05 Sept. 2005, 18:46:51 » |
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ouais! moi aussi je suis toujours interressé... :-)
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Journalisée
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Faustine
Administrateur
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Messages: 4323
TW 200
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« Répondre #70 le: Ven. 18 Nov. 2005, 17:18:06 » |
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Ah ! Enfin les photos...
Quelles sont tes impressions concernant les perf du pot ?
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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Belgarath
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« Répondre #71 le: Ven. 18 Nov. 2005, 17:42:09 » |
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Carbone.... j'aime bien ça lui donne une belle gueule à ta brêle... ;-)
Oui et les perfs....
Tu trouve une différence ?
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Journalisée
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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mat69009
Tout nouveau
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Messages: 13
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« Répondre #72 le: Ven. 18 Nov. 2005, 18:00:23 » |
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oui c'est vrai c sympa le carbone.
ben coté perfs y'a un petit plus dans le bas et le haut des tours, on sent que le moteur "respire" mieux mais bon y'a rien de phénomenal
sinon un son bien sympa, il faudrai m'expliquer comment le mettre sur le forum si ca vous interesse.
++
[ Edité par mat69009 le 18/11/2005 18:05 ]
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T2vv
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« Répondre #73 le: Ven. 18 Nov. 2005, 18:04:51 » |
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Pour mettre un son en ligne ou tu pases par : http://www.putfile.com/Ou tu me l'envoie par email et je m'en charge. |
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tanaykwam
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« Répondre #74 le: Ven. 18 Nov. 2005, 20:11:53 » |
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Le carbone ça fait pas mal, mais je trouve le pot d'echappement un peu gourdinesque...
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Journalisée
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Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993
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