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Auteur Fil de discussion: Stage 1 pour Vanvan....  (Lu 19703 fois)
Maremoto
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« Répondre #45 le: Lun. 23 Janv. 2006, 12:54:47 »

Et je reviens a ma question: qu'el bouchon est indique sur le manuel en France?
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« Répondre #46 le: Lun. 23 Janv. 2006, 13:02:17 »

D'après ce que tu mets, pour moi, c'est a Suzuki d'assumer la bévue, puisque manifestement l'erreur vient du manuel.
Maintenant sur le coté pratique, c'est ton concessionaire qui va réaliser la manip... et c'est là que celà va coincer... Lui n'est pas responsable de ce qui se trouve dans le manuel... Donc j'imagine qu'il doit être en droit de demander a être payé, quitte a ce que tu te fasses remboursé par Suzuki après...
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« Répondre #47 le: Lun. 23 Janv. 2006, 13:11:09 »

Citation

T2vv a écrit :
...Maintenant sur le coté pratique, c'est ton concessionaire qui va réaliser la manip... ... quitte a ce que tu te fasses remboursé par Suzuki après...


Tout dépendra de la réponse que donnera un tonguiste français. Car si le manuel français indique le bon bouchon, celà rique de se compliquer. Il se pourrait qu'ils se renvoient la balle sur le plan régional en fonction de qui a traduit le document.
C'est le cas pour Citroen/Peugeot pour lesquelles on est prestataires de service.
Dans certains documents, les pièces sont mal traduites et générent des erreurs de commandes ou de montage, or le siège PSA renvoit les garagistes vers les importateurs locaux qui sont en charge de la traduction. C'est un bordel sans nom !
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« Répondre #48 le: Lun. 23 Janv. 2006, 13:29:27 »

Moui...Je ne vois pas en quoi la réponse d'un Tonguiste Français pourrait influer.
 C'est à Suzuki de s'assurer auprès de ses fournisseurs que le produit est conforme a leur cahiers des charges et pas au consommateur. si il ne font pas de relecture c'est leur problême.
Enfin c'est comme ça que je vois les choses...
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Maremoto
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« Répondre #49 le: Lun. 23 Janv. 2006, 14:09:31 »

Pour mon problème a moi, aucune importance ce qui dise le manuel français, mais:
1) Ce n'est pas une erreur de traduction, il ságit d'une photo. Soyez donc tous prévenus, Tonguistes.
2) Le manuel en Espagne est le même que pour l'Italie et la Hollande, chaque partie dans sa prope langue, evidement, et dans chaque partie il y a la même erreur.
3) Je m'en suis rendu compte il y a à peine quelques jours et j'ai senti le besoin de vous faire partager cette experience.
4) Et aussi, curiosité de savoir.
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« Répondre #50 le: Mar. 24 Janv. 2006, 09:08:28 »

En parlant de Stage 1, j'ai eu l'occasion de croiser Belga et sa VanVan Stage-1-isee, et je dois dire que quand il est reparti, je n'ai pas reconnu celle que j'avais eu l'immense honneur de conduire. Meme avec son gourdin d'origine (ah? on me fait signe a ma droite que ca s'appelle un pot...), le bruit est nettement plus flatteur a l'acceleration: la bete respire, et ca s'entend :-o

J'ai vraiment hate que l'on puisse se faire cet essai comparatif. Vivement que je recupere mamie'89 et que l'on aille se faire cette balade... Mais si son ramage est a la hauteur de son plumage, ca va depoter  :-D !
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« Répondre #51 le: Mar. 24 Janv. 2006, 11:04:30 »

Tu veux dire qu'avec sa Tongue il t'as déposé avec la moto de Starsky?????  :-o

 :-D
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« Répondre #52 le: Mar. 24 Janv. 2006, 11:06:21 »

Citation

T2vv a écrit :
Tu veux dire qu'avec sa Tongue il t'as déposé avec la moto de Starsky?????  :-o

 :-D


Avec sa tongue, il m'a surtout mis un vent avec ma poussette et mes 2 gamins  :-D
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« Répondre #53 le: Mar. 24 Janv. 2006, 11:16:50 »

Belle perf quand même pour une tongue... :-D

Ok je sort...
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yan
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« Répondre #54 le: Mar. 24 Janv. 2006, 11:23:47 »

Citation

T2vv a écrit :
Belle perf quand même pour une tongue... :-D

Ok je sort...


Oui mais attention: j'ai une poussette de course  :-D
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« Répondre #55 le: Mar. 24 Janv. 2006, 11:39:49 »

Citation

Maremoto a écrit :
Et je reviens a ma question: qu'el bouchon est indique sur le manuel en France?


Et bien, il n'y a pas d'erreur dans la version française. :-D

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« Répondre #56 le: Mar. 24 Janv. 2006, 14:28:57 »

Merci pour la photo, Tongue.
Demain je vais initier mes contacts avec Suzuki Motos España, voir ce que ça donne.
Ce qui m'etonne, c'est que ton manuel, aussi bien que le mien, ont étés edités et imprimés au Japon. Ils ont corrigé? Dans ce cas, ils aurait pû envoyer un petit courrier aux propietaires qui avait acheté la Tongue avant correction du manuel.
Mon frère a une Bonneville et un cas semblable est arrivé -c'était à propos des amortisseurs arrière. Il a reçu un avis de Triumph. :yaisse . Comme quoi, il y a encore des diferences.
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« Répondre #57 le: Mar. 24 Janv. 2006, 14:33:36 »

Excuses.
C'était encore moi sans avoir passé au guichet.
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« Répondre #58 le: Ven. 29 Sept. 2006, 19:28:54 »

J'ai retrouvé le topic concernant le kit UP stage 1, je me permets donc de le remonter (le topic), celà évitera à d'autres de chercher ;-)

Les infos que je cherchais sont bel et bien là!!!:salu
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