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JF26
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« Répondre #30 le: Mer. 21 Févr. 2007, 18:36:46 » |
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greg a écrit :
les visse btr touche peut ètre la chaine mais elle seront quand memme démontable
faudrait trouver du btr avec une plus petite tète ou alor les retravailler
merci de t'avoir pencher sur la question! :-D
mais vous ètes tous mécano sur se site ou quoi?? lol :-P
Les vis en TORX sont généralement plus courte que les BTR . |
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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greg
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« Répondre #31 le: Jeu. 22 Févr. 2007, 02:05:12 » |
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je ne dirai qu'une seul chose BRAVO! :-D
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Journalisée
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greg
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« Répondre #32 le: Jeu. 22 Févr. 2007, 02:06:04 » |
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au faite tu a fais sa avec quel outil??
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Journalisée
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TWin
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« Répondre #33 le: Jeu. 22 Févr. 2007, 14:22:45 » |
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C'est une vrai usine chez Christddel !! :-o Ca fait envie !! Faudrait qu'on fasse tous un stage chez lui pour faire une bonne séance de bricolage/mécanique. |
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Journalisée
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gabaxo
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« Répondre #34 le: Ven. 23 Févr. 2007, 23:47:09 » |
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c'est bien vrai ça, tu as tout à fait raison!
En ce qui me concerne sur la 200 je suis passé a un raport de 13 x 44 ... en 14 x 45 la cinquieme gueulait un poil ;-)
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Journalisée
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De l'huile dans les veines !
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Kiwi
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« Répondre #35 le: Sam. 24 Févr. 2007, 01:09:05 » |
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gabaxo a écrit :
...
En ce qui me concerne sur la 200 je suis passé a un raport de 13 x 44 ... en 14 x 45 la cinquieme gueulait un poil ;-)
Ah tiens c'est curieux, j'aurais pensé comme ça "à la louche" que 13x44 tire plus court que 14x45 :-? La 5ème mouline donc moins avec ce rapport ? |
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iguanator
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« Répondre #36 le: Dim. 25 Févr. 2007, 17:14:41 » |
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Bonjour, j'ai une petite question.
j'ai un TW de type 1 avec un pignon et une couronne d'origine, si je désire mettre une couronne de 54 dents, dois je toucher à ma chaine d'origine ??? :-?
Merci d'avance?
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Journalisée
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Avec mon brelon, parfois je me retourne pour vérifier que je ne suis pas en train de creer un bouchon dans ma ruelle ! ! !
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JF26
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« Répondre #37 le: Dim. 25 Févr. 2007, 17:19:07 » |
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il te faudra surement 1 ou 2 maillonts en plus. Le plus simple c'est de commander un kit chaine complet avec le pignon voulu , la chaine est livrée à la bonne longueur. En plus si tu fait le calcul , un pignon et une couronne au détail font le prix d'un kit chaine complet en gros!
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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iguanator
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« Répondre #38 le: Dim. 25 Févr. 2007, 19:27:30 » |
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Ha d'accord !
Et où est ce que je peus commander un kit avec pignon de 14 et couronne de 54 plus la chaine à la bonne longueur ?
merci d'avance.
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Journalisée
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Avec mon brelon, parfois je me retourne pour vérifier que je ne suis pas en train de creer un bouchon dans ma ruelle ! ! !
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Namna
Membre BWA
Addict
 Hors ligne
Localisation: Près de Lyon
Messages: 2559
Trafic de LEDs
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« Répondre #39 le: Dim. 25 Févr. 2007, 20:11:12 » |
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Dafy, Cardy (distributeurs France Equipement) ;-)
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Journalisée
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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iguanator
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« Répondre #40 le: Dim. 25 Févr. 2007, 20:29:48 » |
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merci je vais voir tout ça ! :-)
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Journalisée
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Avec mon brelon, parfois je me retourne pour vérifier que je ne suis pas en train de creer un bouchon dans ma ruelle ! ! !
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gabaxo
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« Répondre #41 le: Dim. 25 Févr. 2007, 21:56:41 » |
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En fait pour allonger le rapport tu as deux options soit rajouter un dent devant ou enlever des dents derriere... E sachant qu'une dent devant correspond environ a deux dents et demi derriere.
Kiwi a écrit :
Ah tiens c'est curieux, j'aurais pensé comme ça "à la louche" que 13x44 tire plus court que 14x45 :-?
La 5ème mouline donc moins avec ce rapport ?
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gabaxo
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« Répondre #42 le: Dim. 25 Févr. 2007, 21:59:46 » |
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pour acheter il y aussi une bonne adresse a vec des prix très interessants, moi j'ai acheté le kit la-basc'est : http://www.motodiscount.fr/et pour ce qui est de la couronne 54 dents avant de changer le kit complet, ce qui est du travail comme on le sait, regarde tout simplement ou est serrée ta roue par rapports aux repaires du bras aucillant ou des tendeurs, car si t'es au milieu tu auras assez de battement pour mettre ta couronne sans tout changer.
iguanator a écrit :
Ha d'accord !
Et où est ce que je peus commander un kit avec pignon de 14 et couronne de 54 plus la chaine à la bonne longueur ?
merci d'avance.
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Kiwi
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« Répondre #43 le: Lun. 26 Févr. 2007, 01:07:04 » |
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gabaxo a écrit :
En fait pour allonger le rapport tu as deux options soit rajouter un dent devant ou enlever des dents derriere... E sachant qu'une dent devant correspond environ a deux dents et demi derriere.
Bin justement, c'est ça qui m'étonne... Tu as enlevé une dent derrière, mais une devant aussi :-? Du coup, ça devrait tirer plus court il me semble ? |
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