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R_FULL_ONE
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« Répondre #45 le: Mar. 27 Janv. 2009, 00:22:03 »

Oui, joli travail...N'empêche que l'on dit UN flasque en mécanique pour désigner une partie latérale,plate...
A moins que l'on parle d'une bouteille plate se plaçant dans une poche... Grimaçant

ou alors il pensait peut-être à une ex pas trop ferme Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #46 le: Mar. 27 Janv. 2009, 19:11:58 »

Tien nous au courant avec tes modifs Luis !! Beau boulot ..
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« Répondre #47 le: Mar. 27 Janv. 2009, 19:13:03 »

De plus, j'ai hate de voir le tout fini ...  Choqué
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selletrico
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« Répondre #48 le: Mar. 27 Janv. 2009, 23:29:53 »

ou alors il pensait peut-être à une ex pas trop ferme Grimaçant Grimaçant Grimaçant

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« Répondre #49 le: Mer. 28 Janv. 2009, 09:03:00 »

tu va arraché le bitume avec ce frein  Grimaçant
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« Répondre #50 le: Jeu. 29 Janv. 2009, 22:38:07 »

bonsoir
je ne voudrais pas me planter en achetant les mauvaises pieces, mais y a t il une année particuliere en tdr pour l'ensemble de frein arriere.je pose la question car j'ai cru comprendre une histoire de roues rayons et batons?
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pierre
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« Répondre #51 le: Ven. 30 Janv. 2009, 13:12:59 »

bonsoir
je ne voudrais pas me planter en achetant les mauvaises pieces, mais y a t il une année particuliere en tdr pour l'ensemble de frein arriere.je pose la question car j'ai cru comprendre une histoire de roues rayons et batons?
les DTR ont des rayons, les TDR ont des jantes à batons, en 125
« Dernière édition: Ven. 30 Janv. 2009, 13:14:40 par pierre » Journalisée

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luis68
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« Répondre #52 le: Ven. 30 Janv. 2009, 21:16:24 »

Salut Pierre

J'ai  récupéré le système de freinage sur une TDR à rayons


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pierre
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« Répondre #53 le: Ven. 30 Janv. 2009, 21:22:24 »

ah.... Grimaçant
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« Répondre #54 le: Dim. 01 Févr. 2009, 18:28:25 »

oh! Huh
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luis68
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« Répondre #55 le: Ven. 06 Févr. 2009, 17:27:40 »

Salut, je viens juste de recevoir la pièce qui me manquait pour monter mon disque de frein arrière. Je n'ai pas pu attendre, je l'ai tout de suite monté. Tout est exactement comme je voulais. Je redémonterai pour prendre la pièce en photo et faire un petit croquis.














« Dernière édition: Ven. 06 Févr. 2009, 17:33:18 par luis68 » Journalisée
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« Répondre #56 le: Ven. 06 Févr. 2009, 18:13:00 »

Bon je n'ai qu'une chose à dire :
Bravo!!
Peux tu nous chiffrer un coût pour cette super modif?
C'est quand même assez tentant!
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luis68
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« Répondre #57 le: Ven. 06 Févr. 2009, 18:22:26 »

J'en ai eu pour 50 euros (prix du mécanisme de frein que j'ai acheté à la casse), les pièces que mon pote tourneur a faites, ne m'ont rien couté.
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« Répondre #58 le: Ven. 06 Févr. 2009, 19:44:32 »

Bravo Luis68 , nickel c'est du beau boulot  Clin d'oeil
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« Répondre #59 le: Ven. 06 Févr. 2009, 20:29:24 »

J'en ai eu pour 50 euros (prix du mécanisme de frein que j'ai acheté à la casse), les pièces que mon pote tourneur a faites, ne m'ont rien couté.
Faible investissement.....Mais faut un pote touneur! Clin d'oeil
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