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									 « Répondre #180 le: Ven. 21 Déc. 2012, 18:23:03 »  | 
								
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							Peut-être un piston bloquée et un disque voilée.
  A quand remonte la purge de frein et ou le remplacement du liquide de frein ?
 
  
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									 « Répondre #181 le: Sam. 22 Déc. 2012, 13:34:18 »  | 
								
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							Un disque se voile suite à quoi ?
  à la base les disques ont un très leger voile c'est pour permettre d'écarter les plaquettes ,il se peut que ce voile se soit prononcé avec le temps "tu peux le vérifier en faisant tourner la roue avant dans le vide", ton disque a combien d'année ? et de klms dans les pattes ?  
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									 « Répondre #182 le: Sam. 22 Déc. 2012, 15:35:09 »  | 
								
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							Va falloir que je fouille dans les factures... déjà c'est plus vieux que juillet 2011 et j'en suis au moins au second jeu de plaquettes et au moins à 15 000 km. 
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									 « Répondre #183 le: Sam. 22 Déc. 2012, 20:57:08 »  | 
								
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							Autant que je me souvienne il était déjà question de changer ton disque l'an dernier... Mais vu que tu ne freine pas... ou très rarement tu avais réussi a me convaincre...    
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									 « Répondre #185 le: Dim. 23 Déc. 2012, 13:30:26 »  | 
								
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							Y'a un bourrin en moto qui s'est mis à ma hauteur l'autre jour... "Votre stop ne fonctionne pas" qu'il me dit... 
  Normal, j'ai pas freiné une seule fois de tout le temps où il me suivait ! Pfffff
  Steph, l'autre fois... avait dit que le disque pouvait encore faire l'affaire. Peut être que je suis arrivée au bout du bout cette fois :-( 
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									 « Répondre #186 le: Dim. 23 Déc. 2012, 18:29:10 »  | 
								
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							Ah bah ça change tout !!! ....du coup pour plus que ça couine tu peux enlever les plaquettes       Dis donc toi, ma moto t'obéirait ? J'ai perdu une garniture en route... forcément, ça freine moins bien et ça fait plus de bruit   Cela dit, ça faisait du bruit même avant car je crois savoir à quel moment j'ai perdu ça... et c'est très réçent...  
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									 « Répondre #187 le: Dim. 23 Déc. 2012, 18:46:34 »  | 
								
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							Je suis tranquil a la maison si tu veux que je regarde ou que je remplace qq chose.Je peux passer aussi si tu veux. C'est rare de perdre les plaquettes tout de meme. 
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									 « Répondre #188 le: Dim. 23 Déc. 2012, 19:23:39 »  | 
								
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							Pour demain, j'utiliserai la Cosmobourrique...
  Je pense qu'il vaut mieux tout changer, comme ça, on n'en parle plus mais va falloir attendre au moins mercredi que les accessoiristes moto ouvrent... 
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									 « Répondre #189 le: Dim. 23 Déc. 2012, 19:56:23 »  | 
								
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							Je suis tranquil a la maison si tu veux que je regarde ou que je remplace qq chose.Je peux passer aussi si tu veux. C'est rare de perdre les plaquettes tout de meme.
  Ce n'est pas la plaquette complète, mais juste la garniture qui manque Elle se décolle et tombe.   
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									 « Répondre #190 le: Dim. 23 Déc. 2012, 20:08:53 »  | 
								
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							Tiens, T2... La Cosmobourrique a assez bien démarré. Je lui ai fait un beau plein tout neuf par la même occasion et j'étais pleine de bonnes intentions en voulant lui offrir un petit regonflage de pneu mais pas la force d'ôter le bouchon de valve arrière... saloperie de main ! 
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									 « Répondre #191 le: Dim. 23 Déc. 2012, 20:11:28 »  | 
								
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							Ce n'est pas la plaquette complète, mais juste la garniture qui manque Elle se décolle et tombe. 
  Ahhh bin si la plaquette s'est barrée, ça pourrait bien expliquer le bruit      
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							" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. " 
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									 « Répondre #192 le: Dim. 23 Déc. 2012, 20:19:36 »  | 
								
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							Pour le disque, si il est usé de plus d'1 mm, il faut le changer. Il fait 3,5 mm d'épaisseur neuf donc il faut qu'il reste au moins 2,5 mm
  
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							" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. " 
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									 « Répondre #193 le: Dim. 23 Déc. 2012, 20:49:29 »  | 
								
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							Pour le disque, si il est usé de plus d'1 mm, il faut le changer. Il fait 3,5 mm d'épaisseur neuf donc il faut qu'il reste au moins 2,5 mm
   Il lui manque plus d'un millimètre c'est certain, et en plus on dirai un 45 tr qui aurai séjourné dans les graviers.. @Fausutine il faut prensdre soin de Cosmo!!! Une pince avec un chiffon devrait resoudre ce problême de valve!     
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									 « Répondre #194 le: Dim. 23 Déc. 2012, 21:21:37 »  | 
								
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							Vi vi mais bon, va falloir que je me balade avec ma pince pour l'avoir sous la main quand ça me reprendra   Ah bah, les freins et moi... c'est une grande histoire. Là, c'est les plaquettes mais bon, y'a eu une fois où j'ai perdu l'étrier... enfin, heureusement, y'avait le cable pour retenir le tout    
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