Ma vieille et fidèle 200 ayant franchi les 70 000 km sur le retour du BWD#10, je pense sérieusement en adopter une seconde, en provenance des USA, afin d'avoir un modèle tout neuf.
Sur les conseils de notre druide, j'ai contacté un importateur belge, rôdé à priori à cet exercice.
Celui-ci, me dit, trés rapidement :
"Pour l’immatriculer en France et Belgique il faut un certificat d'homologation European.
En Belgique il faut ça pour toutes les motos à partir de 2004. En Françe, il faut ça depuis toujours."
"Les COC (certificat de conformité) dont vous avez besoin ont commencé à partir de 2003. Yamaha France ne va jamais le donner pour un modèle réçent."
Quelqu'un peut m'éclaircir ça ? Comment je peux faire pour faire CE QUE JE VEUX ?