polire la lumière d'échappement ou le collecteur ???

[cyril]

salut , le mieux pour tapez des roues ca serrait quoi en transmission du 14x53 ou 54 non ?? ca serrait pas mal ??

Slt plu tu aura un pignion petit devant et couronne plu grand arrier tu aura + de faciliter a levè ta moto  mes tu perdera en vitesse 
pour moi je te consiel 14X52 c un bon conpromis 

[skai]

Slt plu tu aura un pignion petit devant et couronne plu grand arrier tu aura + de faciliter a levè ta moto  mes tu perdera en vitesse 
pour moi je te consiel 14X52 c un bon conpromis 

ok ca roule , bah la on ma rentrée dans le cul donc elle et chez yam en attente de l'expert qu'il me change mon feux arrière , la plaque , la bavette , le cligno gauche , le rétro gauche ,  la poigné gauche et le kit carrenage arrière , et aprés une fois quelle serra de retour je vais lui démonter le bras oscillant pour le poncez et le repeindre en noir ou gris car il y à de l'acide qui et tomber dessus depuis pas mal de temps et ca à commencer à rouilliez , puis changez mon guidon par un chromé avec mousse de guidon orange et poigné orange , des nouvelle paires de clignos avant et arrière en carbone et à led et je vais en profiter pour changer ma courronne  par une de 52 puis en achetez une de 53 ou 54 en plus , vue que j'ai la boite à air ouverte + silencieux rafal + bougie irridium + vidange d'huile avec du mécasyl + je vais retravaillez la lumière et le collecteur + trouvez un gicleur plus gros ,  je pense qu'avec tout ca deja ca va bien donnez ?

[lolo57]

ok ca roule , bah la on ma rentrée dans le cul donc elle et chez yam en attente de l'expert qu'il me change mon feux arrière , la plaque , la bavette , le cligno gauche , le rétro gauche ,  la poigné gauche et le kit carrenage arrière , et aprés une fois quelle serra de retour je vais lui démonter le bras oscillant pour le poncez et le repeindre en noir ou gris car il y à de l'acide qui et tomber dessus depuis pas mal de temps et ca à commencer à rouilliez , puis changez mon guidon par un chromé avec mousse de guidon orange et poigné orange , des nouvelle paires de clignos avant et arrière en carbone et à led et je vais en profiter pour changer ma courronne  par une de 52 puis en achetez une de 53 ou 54 en plus , vue que j'ai la boite à air ouverte + silencieux rafal + bougie irridium + vidange d'huile avec du mécasyl + je vais retravaillez la lumière et le collecteur + trouvez un gicleur plus gros ,  je pense qu'avec tout ca deja ca va bien donnez ?

oh oui en  roros  €€€ surtout..........

[skai]

oh oui en  roros  €€€ surtout..........

non il me reste à achetez les 2 couronne , le guidon + mousse + poingné , et le gicleure , ca va pas me coutez les yeux de la tete , en sachant que je vais avoir un tw tout neuf grace à l'expert car sayez tout et prix en compte  aprés la tw et une passion pour moi et quand on aime on compte pas 

[skai]

Tu as confirmation que tout les frais sont pris en charge ?
Ta TW est de 1999...

oui , oui , non seulement je suis en tout risque et en plus je ne suis pas en tord , tout est bon , et il à dit que c'étais réparable et non mis en rsv... euh un truck dans ce genre .

[skai]

Le RSV (réparations supérieur à la valeur).
Les frais ne sont pas trop élevé...
Ta TW en parfait état, cela a peut-être influencé l'expert, et l'a sauvé d'un RSV...

oui je pense , et ca m'aurait fait mal au c... de mettre ma big wheel à la casse .

[ogui]

j'aurai ete tous seul en balade sinon

[skai]

j'aurai ete tous seul en balade sinon

lo0l ne t'inquiète pas mon pote je serrais bientot de retour pour chevauchez ma monture orange et toi ta monture rouge et partir brulé la terre et le sable de la foret de senlis , bientot , bientot elle serra de retour...

[ogui]

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[skai]

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

arrèt mon cochon