Reservoir de 9.5l, le retour

[pierre]

titi48 a écrit :
 :-o Salut Pierre on peu l'adapter sur la TW ??? si oui je vais surenche rire Merci de ta Réponse (Rapide)

bin ouais, je viens d'expliquer comment...
c'est effectivement le meme vendeur, un peu "direct" mais bon..

[Anonyme]

Resalut Pierre c'est un 9,5litres? Merci pour ta réponse mais j'avais un doute...........excuse mais je suis un peu novice.

[titi48]

 :-? encore excuse je n'etais pas connecté. :-D

[para]

géniale cette modif !
C'est vieux mais je viens de tomber dessus 
Il ressemble bcp au reservoir d'origine
D'apres une rapide recherche chez le Gogole c'est une reservoir de Yamaha 125 DTLC, par contre:
-Est ce que le bouchon TW s'adapte sur le reservoire DTLC?
-Est ce que le robinet s'adapte?
-Y a t'il une année précise pour le model? Apparement certain reservoir on des trous de fixation sur l'arrete avant pour un cache plastique...


Les 350XT (11.5l) 600 XT (11.5l) sont adaptable avec une modif des points  d'attache voir meme changement de la selle (source forum TW200 US)
http://tw200forum.com/forums/47227/ShowPost.aspx
Par contre le resultat est top:

PS: regarder la fin du post US, il y a un reservoir "homemade" entierement soudé, respect.

[pierre]

D'apres une rapide recherche chez le Gogole c'est une reservoir de Yamaha 125 DTLC, par contre:
-Est ce que le bouchon TW s'adapte sur le reservoire DTLC?
-Est ce que le robinet s'adapte?
-Y a t'il une année précise pour le model? Apparement certain reservoir on des trous de fixation sur l'arrete avant pour un cache plastique...

non le bouchon de réservoir d'origine de tiwi ne peut pas se monter dessus.
le robinet pourrait s'adapter mais il est à droite du réservoir (moins pratique pour passer en réserve en roulant ) et du coup, si tu met un robinet de tw, la sortie durite part vers l'avant du réservoir.... la durite fait une plus grande boucle et passe à mon sens trop près du moteur...
effectivement il faut le modèle ancien sans les fixations des caches radiateur,  je ne sais pas à partir de quelle année mais c'est bien visible sur photo.
mon montage à l'avant du réservoir n'est cependant pas optimal, car bien moins solide que l'origine. du coup ça interdit le TT. à voir si un montage différent peut être réalisé ou même trouver un autre modèle de reservoir

[george-le-yeti]

trop de la balle pierre , si on est plusieur à insister tu la fais la chaine de montage  :-D , nan parce qu'avec 2 litres de + tu nous feras tous passer la barre des 200 bornes avec un plein et ça c'est le graal pour ceux qui habituellement passent la réserve au bout 120 kilometres "comme moi par exemple"   :pleur

Putain mais vous roulez comment pour passer la réserve à 120km!
Meme en roulant à fond tout le plein je  n'y arrive pas, c'est pas possible.
Et il faut aussi savoir que la réserve celons comment on conduit on peut faire entre 50km mini à 70km

[pierre]

faudrait sonder, mais je crois que la type2 consomme quand même moins que la type1, ça tiens peut être au fait qu'elle est plus facile à régler, et que sur la type 1 on règle parfois le ralentit un peu haut pour éviter les calages...

[neo4]

+ 1 avec george,je vais en général jusqu'à 140 voir 150 avant de passer en réserve puis apres je vais jusqu'à  enfin je fonce faire le plein avant de devoir pousser 

[para]

Merci pour ta réponse rapide Pierre.
En fait un reservoir plus gros c'est pas vraiment un besoin, je m'y interesse plus pour le chalenge technique et l'aspect customisation, en plus j'aime bcp l'aspect des vielle yamaha des année 75-80 donc je me renseigne sur ce qui est possible
L'idéal ce serait que je changer le reservoir juste quand j'en ai besoin comme une option: tient je vais à la mer en TW (200 km de chez moi) => paf je monte le gros tank   

[robinson83]

C'est le réservoir de quel modèle, celui là ?, je trouve l'ensemble bien équilibré.   JP

[NcHm]

Putain mais vous roulez comment pour passer la réserve à 120km!
Meme en roulant à fond tout le plein je  n'y arrive pas, c'est pas possible.
Et il faut aussi savoir que la réserve celons comment on conduit on peut faire entre 50km mini à 70km

A fond, à fond à fonddd !!! lol je rigole mais bon je fais pas trop le fier avec mes 105-115km avant passage de reserve.. 

[nico]

comment tu roules pour ne faire que 105-115 bornes?...
tout le temps dans la zone rouge ou le starter tiré?!!? lol
ça fait au moins du 4.5l de conso

je suis assez régulier en ce moment ~155km avant réserve

[T2vv]

comment tu roules pour ne faire que 105-115 bornes?...
tout le temps dans la zone rouge ou le starter tiré?!!? lol
ça fait au moins du 4.5l de conso

je suis assez régulier en ce moment ~155km avant réserve

Oui mais non... toi c'est pas une Tiwie que tu as Nico, mais un dromadaire...

[nico-dem]

Oui mais non... toi c'est pas une Tiwie que tu as Nico, mais un dromadaire...

ouep je confirme , pas possible de voir ça , tu m'as halluciné Nico , je me suis même posé la question si tu n'avais pas ajouté un moteur electrique , parce qu'à trajet égal en te suivant au même régime moteur "bon ok le poids n'est pas le même"  bah quand même entre 1 litre 1/2 à 2 litres de différence ça fait raler à la pompe "ou à la pompe quand tu me disais non je ravitaillerais à la prochaine" - si si il me l'a faite et bien ça calme

[Syn]

Je suis témoin ! C'est vrai que ça agace un tantinet...