Fogia
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Fzs Fazer 600
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« Répondre #15 le: Jeu. 21 Avril 2005, 21:29:54 » |
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Tiens c'est drole c'est le probleme qui existe aussi de facon récurrente sur les moteurs de SR/XT 500... J'en avais encore jamais entendu parler sur une 125 :-?
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JF26
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« Répondre #16 le: Jeu. 21 Avril 2005, 22:40:37 » |
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Fogia a écrit : Tiens c'est drole c'est le probleme qui existe aussi de facon récurrente sur les moteurs de SR/XT 500... J'en avais encore jamais entendu parler sur une 125 :-?
31000km au compteu mon cher fogia et je ne sais combien au moteur :-? enfin tant qu'elle roule, je ne suis pas en vélo :-P
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts. il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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nico-dem
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tw 200
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« Répondre #17 le: Sam. 23 Avril 2005, 09:39:40 » |
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sinon, je vais encore passer pour une gourde ! du genre la pub "encore une femme Barbara Gourde" :-D  :partie  promis je le fais plus :-D bon d'accord :jesors
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Faustine
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« Répondre #18 le: Jeu. 28 Avril 2005, 19:00:40 » |
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Bon, voilà, c'est fait.
J'ai récupéré ma Tiwie ce soir et toute la distribution a été changée. Olivier a demandé s'il s'agissait d'un défaut de série sur la TW mais non, c'était un défaut sur la mienne. Le tout est passé sous garantie et je n'ai rien déboursé...
Par contre, la semaine dernière, pour avoir ce diagnostique, cela m'avait coûté environ 50 €... D'après vous, est-ce normale ou trouvez vous que ça aussi, aurait pu passer sous garantie ?
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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tanaykwam
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« Répondre #19 le: Jeu. 28 Avril 2005, 19:09:32 » |
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Faustine a écrit
Par contre, la semaine dernière, pour avoir ce diagnostique, cela m'avait coûté environ 50 €... D'après vous, est-ce normale ou trouvez vous que ça aussi, aurait pu passer sous garantie ?
A mon avis ça aurait dû être pris en charge par la garantie. Logiquement, le diagnositique fait partie de la réparation, non? Enfin, comme d'habitude, ils essaient de gratter au max. C'est comme la première révision gratuite : ils m'avaient facturés je ne sais plus combien au titre de la "prise en chage du véhicule"! :shake:
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« Répondre #20 le: Mar. 10 Mai 2005, 15:47:12 » |
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JF26 a écrit : la mienne aussi fait comme un bruit de roulement mort. Pour le cliquetti, sur la mienne j'ai faite au moin 5 réglage de jeux au soupapes en 5 000 borne rien a faire. même le mecano a regarder le jeux et ma dit qu'il etait bon. Maintenant je sais enfin d'oû il vient .................. jeux lateral du culbuteur sur sont axe de rotation. pas de réglage posible, le bruit n'est pas régulier au ralenti des fois oui des fois non. A part changer l'axe et le culbuteur, je ne voie rien a faire sauf attendre que le phénoméne prenne de l'ampleur.
je crois que j'ai le meme symptôme, au demarrage, il y a rien d'anormal, un demarrage au quart de tour sans souci (meme pas besoin de starter), puis au bout de 3 mn de roulage tranquille, ca commence à faire ce foutu bruit de cailloux dans le haut du moteur au ralenti seulment, c'est comme un "tic tic" (pas un bruit de clictit), c'est un "tic chtic" qui retenti tout les 3 à 4 cycles "4T", plus simplement ca fait : pof pof pof pof (le rafal :-D ) tic tic tic pof pof pof pof tic tic pof pof pof pof pof pof tic tic....etc, c'est tic tic se ressentent jusqu'aux genoux collés contre le reservoir :-o ... j'ai pas trop la hantise mais vu que le BWD approche , je stresse un peu ... z'en pense quoi mister JH26 ? patouch
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Faustine
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« Répondre #21 le: Mar. 10 Mai 2005, 18:17:10 » |
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Quand je disais cliquetis, c'était pour résumer. Ta description du bruit ressemble beaucoup à celle que j'aurais précisée...
Dans la régularité, cela ressemblait au bruit d'un train Corail sur ses rails. Tictic tictic... tictic tictic... (pour plus de compréhension, j'ai supprimé les pofs du Rafal).
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T2vv
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« Répondre #22 le: Mar. 10 Mai 2005, 18:34:00 » |
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Faustine a écrit : Par contre, la semaine dernière, pour avoir ce diagnostique, cela m'avait coûté environ 50 €... D'après vous, est-ce normale ou trouvez vous que ça aussi, aurait pu passer sous garantie ?
C'est délicat tout est dans la formulation de départ... Si tu a amené ta Tiwie, en disant elle fait un bruit zarbe, réglez moi ce problême elle est sous garantie! Dans ces conditions tu n'as rien à payer, pour facilité les choses tu peux accepter un bon d'achat. Si tu as juste demandé un diagnostique, là par contre tu devrais payer...
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JF26
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« Répondre #23 le: Mar. 10 Mai 2005, 20:54:56 » |
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PATOUCH> je pense que comme moi , tu dois avoir un petit jeux latéral sur le culbuteur.( admission pour moi) cllic Si ton bruit vient, de l'axe du piston, comme me l'avait dis le mécano quand je lui fait écouter mon moteur, je pense que tu crains pas grand chose. aujourd'huit j'ai dévoilé ma roue arriere, je pense que le bruit de roulement provient de la boite, quand je faisais tourner la roue dans le vide.
autre chose: pour le lavage de la roue ar j'ais pris Mr Propre dégraissant cuisine. > TOP de chez top, il porte bien son Nom :-P
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Faustine
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« Répondre #24 le: Mer. 11 Mai 2005, 21:08:22 » |
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T2vv a écrit : C'est délicat tout est dans la formulation de départ... Si tu a amené ta Tiwie, en disant elle fait un bruit zarbe, réglez moi ce problême elle est sous garantie! Dans ces conditions tu n'as rien à payer, pour facilité les choses tu peux accepter un bon d'achat. Si tu as juste demandé un diagnostique, là par contre tu devrais payer...
En essayant de me remémoriser la scène... je me suis rappelée le moment où je suis passée à la caisse... après le diagnostic. Le Monsieur : "et bien, Madame... vous n'avez rien à régler puisque la réparation va être pris en charge par la garantie..." La jeune femme (chargée des encaissements) : "Si... le reste, qui n'a pas de rapport avec la distribution". ... Je viens de me rappeler du fameux reste à + de 50 €... :-( . Lorsque j'ai déposé ma Tw, j'ai aussi parlé d'un bruit au freinage à l'avant... Aucune pièces n'a été changées... mais le coup d'oeil et peut être un p'tit coup de je sais pas quoi coûte très cher chez Yam Pons ! Promis... même si c'est le concess le plus pratique pour moi... je n'y mettrais plus les pieds ! :-x
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T2vv
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« Répondre #25 le: Mer. 11 Mai 2005, 21:43:55 » |
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Tu sais déjà ce que je pense d'eux... Un vrai concessionaire aurait fait un geste commercial, eux il vendent des motos comme d'autre vendent des chaussettes, seule le chiffre compte.... :-x
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Faustine
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« Répondre #26 le: Jeu. 12 Mai 2005, 18:44:57 » |
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Olivier doit aller demain à l'atelier Pons pour son pneu crevé... petite question.
Ne trouvez-vous pas étrange que Yam ne m'ai remis aucun document concernant le changement total de ma distribution ?
Même si je n'ai rien payé (enfin presque) et que cela a été pris en charge par la garantie... en cas de revente ou de problème, pas le moindre papier comme quoi elle est passée chez eux pour ça...
:-?
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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tanaykwam
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« Répondre #27 le: Jeu. 12 Mai 2005, 20:20:46 » |
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Faustine a écrit :
La jeune femme (chargée des encaissements) : "Si... le reste, qui n'a pas de rapport avec la distribution".
...ah, les femmes et l'argent...! :-D :jesors [size=xx-small](pas sur la tête, pas sur la tête!)[/size]
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T2vv
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« Répondre #28 le: Jeu. 12 Mai 2005, 20:30:19 » |
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Qu'il n'y ai pas de facture, celà se comprend... En revanche celà devrait figurer dans le carnet d'entretien. Maintenant si tu devais avoir des problêmes tu pourrais toujours leur rafraichir la mémoire a l'aide dela facture du diagnostique.
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