HELP!!! Essence qui coule par le robinet du reservoir

[LUPO]

Ce matin j'ai trouvé une tache laide d'essence à la terre, en recherchant j'ai découvert qu'il vient du robinet de l'essence, précisément de la partie attachée au réservoir. Je l'ai démonté et j'ai vu qu'il y a une garniture en plastique noir... Est-ce que quelqu'un peut m'aider à résoudre le problème?

[TWin]

Ca fuit probablement par le joint entre le robinet et le réservoir. Si c'est le cas, je crois que les joints peuvent s'acheter, sinon il suffit d'en fabriquer un dans un morceau de chambre à air; ou bien mettre de la pâte à joint.

[cerpico]

a mon avis pour l essence fait le en chambre a air parceque la patte a joint et l essence ca fait pas bon menage desfois ;-)

[LUPO]

Si je produis le nouveau joint avec la chambre à air, est-ce qu'il y n'a pas le risque qui se délivre au contact avec l'essence?

[T2vv]

Fausse bonne idée la chambre a air ou la pate a joint, celà ne tiendra pas dans le temps. D'après ce que m'avais dis Yannick, qui a démonté son robinet, il s'agit en fait d'un joint métallique. En principe on doit trouver çà chez Yam... Mais a quel prix....

[LUPO]

pour le moment j'ai fait un joint avec chambre à l'air et il semble qu'il réussisse à tenir... je passerai demain chez yamaha pour voir un nouveaux joint... nous espérons bien

[yan]

T2vv a écrit :
Fausse bonne idée la chambre a air ou la pate a joint, celà ne tiendra pas dans le temps. D'après ce que m'avais dis Yannick, qui a démonté son robinet, il s'agit en fait d'un joint métallique. En principe on doit trouver çà chez Yam... Mais a quel prix....

Je ne pense pas qu'ils parlent du même joint...

[LUPO]

Le joint en problème est celui-ci.... Il se trouve entre le robinet et le réservoir

[nico]

Lupo, je ne vois pas la photo...

[Fynnigann]

Bonjour,

Depuis 3 mois j'ai un peu plus de mal à démarrer mon 125 tw phase 2 à froid.
Avant je n'avais pas besoin de tirer le starter, elle démarrait sans soucis même après des semaines de non-utilisation juste avec un filet de gaz et elle tenait quasi tout de suite le ralenti.
La bougie Iridium que j'ai installé y est pour beaucoup, car depuis le changement l'allumage se faisait vraiment efficace surtout à froid.

J'ai identifié un suintement au niveau du robinet d'essence très léger mais suffisant pour humidifier mon doigt et la durite noir en sortie de robinet.

J'ai commandé ce kit de refection:
https://ecomotospieces.com/p/95313-kit-reparation-de-robinet-d-essence-emp-kawasaki-suzuki-yamaha.html

Je me pose la question de savoir à votre avis si cette toute petite fuite ne ferait pas entrer une très faible quantité d'air dans le circuit dégradant le démarrage à froid ?

[pierre]

non, la cuve a une mise à l air.
ton souci vient d’ailleurs